どうも、日本一周2周目にゃんたび夫婦の妻さくらです!
青春18きっぷを使って旅をしたことはありますか?
私たちは述べ日本一周でめちゃくちゃお世話になりました。
誰でも使えて、お得に旅ができるという青春18きっぷ。

しっかしとにかくルールが多い〜
特に鉄道のことがなんだかなぜだかよくわからない私…。
ルールを理解するだけでも頭の中がこんがらがるので、購入から利用まで、そういうのが得意な夫のくろにぶん投げてきました。

なんかぶん投げられた(得意げ)
しかーし!
こんがらがった頭を整理するのはわたくし心理士の得意分野や!
…ということで、私と同じような鉄道初心者の方や青春18きっぷ初心者の方向けに、青春18きっぷのルール、購入方法、使い方を整理しました🗒️
また、述べ日本一周で実際に利用して旅をした時の体験から私なりに考えた、青春18きっぷのメリット・デメリット、利用のコツや備え、楽しみ方もまとめています。
関西人として、実際どうやったらお得になんねん、ってところもちゃっかり調べてます😎
青春18きっぷのことをスッキリ理解して、みなさんが旅の予定を立てる時に選択肢が広がったり、楽しい旅のヒントになったら嬉しいです!
ほないくで〜🐾
目次

青春18きっぷとは、毎年、春・夏・冬に発売されている、全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席に乗り放題の切符です。

「青春」ってついてるけど、年齢制限はないで!
「青春」とついてるのは、昔の「青春18のびのびきっぷ」が改名された名残なんだそうな。
何歳でも青春な旅は可能ってことですね🐾
ルールがたくさんあってややこしいので、まずは基本情報から押さえていくとわかりやすいです💡

ここから、青春18きっぷの使い方・値段・購入方法など基本情報です🗒️
上から順番に読むとわかりやすいです🐾
とりあえずこれを押さえておけばわかる!という基本のルールは③つ!
- 全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席に自由に乗り降りできる。
- 年齢制限はなし!
- 購入時に利用開始日を指定し、連続する3日間もしくは連続する5日間利用できる。
あとはここに特例や、ケースバイケースの注意点などがたくさんあるので、後でまとめています。

2024年の冬に、青春18切符のルールの大きな改訂もありましたね

変更点を書いてくれとる人がたくさんおるな
その変更点についても後でまとめているので、まずは上の3つのルールを押さえてから確認しましょう♪
青春18きっぷの値段は以下の通り!
- 3日間用:10,000円
- 5日間用:12,050円
おとな・こども同額です。
これ、めちゃめちゃ安いんです。
普段電車に乗らないと高いのか安いのかよくわからんのですが、かなり破格なんです。
どれくらい安いのか、お得になる方法も別でまとめているのでぜひご覧ください♪
毎年の販売・利用期間の目安は以下の通り!
- 春季用 利用期間:3月上旬~4月上旬頃
- 夏季用 利用期間:7月下旬~9月上旬頃
- 冬季用 利用期間:12月上旬~1月上旬頃
販売開始時期は、利用開始日の2~3週間前が目安。
販売が始まったら、利用開始日の1ヵ月前の日付より買えるようになります🎫
利用期間は3日間用も5日間用も同じ!
販売期間だけ5日間用の方が数日だけ短いです。
例えば、2025年夏の販売・利用期間は以下の通りでした。
- 発売期間:2025 年7 月 4 日(金)から2025 年9 月7 日(日)まで【3 日間用】
- 利用期間:2025 年7 月19 日(土)から2025 年9 月9 日(火)まで ※2025 年9 月7 日(日)ご利用開始分まで発売
- 発売期間:2025 年7 月 4 日(金)から2025 年9 月5 日(金)まで【5 日間用】
- 利用期間:2025 年7 月19 日(土)から2025 年9 月9 日(火)まで ※2025 年9 月5 日(金)ご利用開始分まで発売
※終了しています。
旅程の1ヶ月前くらいからチケット買えるかな〜とJR公式サイトで期間を確認する…みたいなイメージ。
販売してすぐ売り切れ…みたいなことはないので安心です!
主なJRの駅の指定席券売機、みどりの窓口、JR EAST Travel Service Center(JR東日本 駅たびコンシェルジュ)、主な旅行会社で購入が可能です。
にゃんたびがよく使うのは指定席券売機。
指定席券売機では、 画面上の「おトクなきっぷ」か「トクトクきっぷ」を探してタップすると青春18きっぷが選択肢に出てくるので、3日用か5日用か、必要枚数、期間を選択して購入します。

販売期間じゃない時は選択肢に18きっぷが出てこないようになっとるみたいやね!
指定販売機が最寄りの駅にあるかどうかはJR東日本のサイトで確認することができます。
窓口が混雑していたり、券売機がなかったりすると大変なので、事前に購入場所を調べてから購入しに行くのが安心です♪
有効期間内の開始日前&未使用の場合であれば、購入した場所で払戻しが可能です。
ですが、払戻しには、1枚220円の手数料がかかります。
利用開始後に列車の運休や列車の遅れなどがあっても、払戻しはできないので注意が必要です!
払い戻し以外にも、初心者が特に注意しておいた方がいいことを4つご紹介します!
青春18きっぷは、通常の切符を買える券売機や交通系IC系の券売機では買えません!

いつもの切符買っとるとこじゃ売ってないねんな
必ず指定席券売機に行きましょう🐾
ちなみに、券売機の操作方法は東日本と西日本では違うことがあるらしく😳
わかりやすくはなっているはずですが、わからなかったら駅員さんに聞くのが早いです!
なんでもそうですが。笑
購入したら切符と一緒に領収書と注意書きも出てくるので、受け取り忘れがないように注意しましょう⚠️
事前に予定を立てて購入、乗車する場合は何も問題ありません。
ただ、ふらっと切符を買ってすぐ乗りたい!という時は要注意⚠️
発売期間と利用期間にはズレがあるので、せっかく買ったのにまだ乗れない!となってしまうかも…。

期間はよく確認した方が安心ですね
何らかの他の割引サービスとの併用はできません。
割引が必要ない18きっぷの元の取り方を後でまとめているので、ぜひそちらも参考にしてください♪
全国には、JRと駅舎や改札口が同じだったり、JRの車両がそのまま直通していたり、よく知らないとぱっと見では「他社」だと分からない「他社」があります。

私はこれでよく迷子になります…
使いたい路線が青春18きっぷが使えるJRの管轄なのかを事前に確認するようにしましょう🐾
それで迷子も回避できる!
…かも。笑

「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」というものがあります。
青春18きっぷについて調べているとチラチラと出てきて気になったので、こちらについても概要をまとめてみました。
有効な「青春18きっぷ」と組み合わせて利用するオプション券!
- 「北海道新幹線利用券」と「道南いさりび鉄道線利用券」がセットで1枚になっている。
- 北海道新幹線の「新青森~木古内」間および道南いさりび鉄道線の「木古内~五稜郭」間で使うことができる。
- オプション券1枚につきひとり片道1回利用。

往復は無理なんやね

有効期間も1日やね
具体的な使い方を解説していきます!
青春18きっぷ北海道新幹線オプション券の値段と購入方法は以下の通り🗒️
- 発売額:【1日間用】4,650円(おとな・こども同額)
- うりば:全国のJRの主な駅(指定席券売機を含む)、JRの旅行センターおよび主な旅行会社
18きっぷとセットでしか使えないので、同時に買うことをおすすめします!
北海道新幹線では、「新青森~木古内」間に限り、普通車の空いている席を利用できます。
自動改札機を通る際に「青春18きっぷ」と「北海道新幹線利用券」を同時に投入します。
普通車指定席(指定席の交付)やグランクラス、グリーン車指定席を利用する場合は、別で乗車区間の特急券やグリーン券、乗車券も必要になります。
また、「新青森~木古内」間以外の区間にまたがって利用する場合、別に新幹線乗車全区間の運賃および料金が必要になります。

「普通車かつ区間内」でない場合はぜんぶ別料金がかかるということやね
木古内駅に止まる列車の本数が少ないので注意⚠️
道南いさりび鉄道線では、「木古内~五稜郭」間を普通列車に乗車して通過利用する場合に限り、利用できます。
途中駅で下車した場合は、道南いさりび鉄道線乗車全区間の運賃が別に必要になります。
ただし木古内では下車可能です。
利用開始日の変更は、有効期間の開始日前または有効期間内で、「北海道新幹線利用券」と「道南いさりび鉄道線利用券」がともに未使用の場合に、1回に限り可能です。
払い戻しは、「北海道新幹線利用券」と「道南いさりび鉄道線利用券」がともに未使用で、有効期間開始日前または有効期間内に限ります。
440円の手数料がかかります。
オプション券を紛失した場合は、あらためてオプション券を買う必要があります。
なくしたオプション券を発見した場合でも、きっぷの払い戻しはできません。

基本的に18きっぷと同じやけど、手数料は倍やね

慎重に買わないとあかんな
北海道新幹線オプション券は結構条件が色々とありますね〜
行きたい旅先を決めた上で、利用条件がピッタリ当てはまるなら購入するのが吉と思います😃

2024年の冬から、18きっぷのルールに大きな変更がありました。
上記の基本的なルールは変わりませんが、変更点が5つあるのでみていきましょう!
前までは自動改札機が通れず、駅員さんに切符を見せる必要がありました。

これは時間短縮になってええな
駅員さんがいる改札で並んでいて、なかなか進まなくて乗り換え時間が迫ってきて焦る!みたいなことも結構あったので、自動改札を通れるのは便利ですね!
元々は5日間用しかなかったところに、3日間用が追加されました。
5日間用の利用者が少なかったのかもしれません。
5日よりは3日の方が日程調整がしやすいので、これはありがたい改変です☺️
一部で改悪と騒がれているのはここかも…。
元々は1枚の切符の5日分を5人で1日で使ったり、飛び飛びの日程で使えて自由度がかなり高かったんですが、そういうことが一切出来なくなってしまいました。
3日間か5日間、まとまった休みが取れないと使えない‥。

これはぶっちゃけ改悪かも‥。
今までが安くて便利すぎたのかもしれないですけどね。
そもそもが破格な切符なので、自由度が高すぎては採算が取れなかったのかも…。
それで18きっぷが無くなったら嫌なので、3日間か5日間で予定を立てましょう🗓️
今までは利用最終日の日付が終わった0:00の瞬間に使えなくなっていたのが、その日の終電まで使えるようになったみたいです。
私たちはあまり夜に移動しないのでそもそも終電まで使えなかったことを知りませんでしたが😂
夜動きたい勢にとっては朗報かもしれません🌙
北海道新幹線オプション券の区間が以下のように変更になりました。
| 比較期間 | 利用区間 | 値段 |
|---|---|---|
| 2024年夏季まで | 北海道新幹線 :奥津軽いまべつ駅~木古内駅 道南いさりび鉄道 :木古内駅~五稜郭駅 | 2,490円 |
| 2024年冬季から | 北海道新幹線 :新青森駅~木古内駅 道南いさりび鉄道 :木古内駅~五稜郭駅 | 4,650円 |
なんとか線のことは正直よくわかりませんが、とにかく値段の上がりようにびっくり😳
仕方のないことですけどね〜
下調べの際の参考にしてみてください📝!

私が調べた限り、特例が大きく分けて6つも!
これが、私のような初心者には18きっぷのルールがややこしく感じる要因かもしれません。
ただ、よくみて見ると大体は「え?ココでも使っていいの?」という+α系!
なので、基本のルールを押さえた上でこれらが特例!と思って見てみるとスッキリ理解がしやすいです♪
基本のルールとして普通列車しか乗れない、というのがあります。
ですが、普通列車が走っていない区間、もしくは運行が少ない区間では、青春18きっぷだけで特急列車の普通車自由席に乗れる!という特例があります。

救済措置ですね!
青春18きっぷで利用できる特急列車の区間は、以下の通り!
- 石勝線「新夕張〜新得」間
特急列車の普通車指定席の空席 - 室蘭線「東室蘭~室蘭」間
特急列車の普通車指定席の空席 - 奥羽線「新青森・青森」間
特急列車の普通車自由席および全車指定席の普通・快速列車の普通車の空席 - 宮崎空港線「宮崎〜宮崎空港」間
特急列車の普通車自由席 - 佐世保線「早岐~佐世保」間
特急列車の普通車自由席
指定席に座るには別料金が必要です。
なので、座れる保証はありませんが、これらの特急列車には乗ることができます🚃
東京・名古屋・大阪・福岡の大都市圏は、特別快速や新快速など、超俊足の列車が等間隔で頻繁に運行されています。
大阪生まれの私は当たり前だと思っていたのですが、違うんですね😂
大阪などで走っている特急などはそもそも別途料金がいらないので、18きっぷ利用も大丈夫!
私はむしろ、他の地域で特急電車に追加料金がかかることにビックリしてしまいました😳
青春18きっぷはJRのものですが、乗れる私鉄があります。
JR線から各該当の私鉄を経由して当日中にJR線へ乗り継ぐ場合のみ、利用できます。
該当の私鉄は以下の通り🐾
- 青い森鉄道線「青森~八戸」間 (第3セクター)
青森駅・野辺地駅・八戸駅に限り途中下車可能 - IRいしかわ鉄道線「俱利伽羅~津幡」間 (第3セクター)
津幡駅に限り途中下車可能 - ハピラインふくい線「越前花堂~敦賀」間 (第3セクター)
越前花堂・敦賀駅に限り途中下車可能 - あいの風とやま鉄道線「富山~倶利伽羅」間
高岡駅・富山駅に限り途中下車可能

ちなみに第3セクターって何なん?

国や地方公共団体(第一セクター)と民間企業(第二セクター)が共同出資して設立する法人のことやな
要するにJRじゃないとこが運営してるってことです。(ざっくり)
新幹線開業にともなって、JRの経営から第3セクターに移行した区間では、通過する場合に限って青春18きっぷを使うことができます。
上の(第3セクター)とあるやつがそうですね。
これも救済措置と言えそうです。
一部のBRT(バス高速輸送システム)に限り、青春18きっぷを使ってバスに乗ることができます。
- バス・ラピッド・トランジット(バス高速輸送システム)の略
- バス専用道などを走ることで、路線バスよりも速達性、定時性を確保できる
都市部の渋滞緩和や地方の鉄道代替など、様々な目的で導入されています。
青春18きっぷを使えるBRTは以下の通り🐾
- 前谷地~気仙沼を運行する「気仙沼線BRT」
- 気仙沼~盛などを運行する「大船渡線BRT」
- JR九州「BRTひこぼしライン」(日田彦山線「添田駅~日田駅」のバスによる災害復旧路線)
気仙沼線も大船橋線も、東日本大震災で被災した鉄道をBRTとして再整備したようです。

これも救済措置ですね。優しい。
青春18きっぷを使える普通列車に、指定席の列車がくっついているのを見かけたことがある人も多いと思います。
こういった場合は、青春18きっぷに追加して「指定席券」や「乗車整理券」などを購入することで指定席が利用できます。
3つのパターンに分けて、列車の具体例を調べられるだけ調べました!
以下のリストは、名前に「快速」などついていますが普通列車の扱いで18きっぷで乗車でき、指定席券など買い足せば指定席を利用できる列車たちです。
- 普通列車に連結されている「グリーン車」の自由席
- 新快速Aシート(京阪神地区)
- 快速うれしート(関西、広島地区)
- 快速「マリンライナー」号(岡山~高松)
- 快速「みえ」号(名古屋~鳥羽)
JRのグリーン車は関東でよく見かける気がしますが、あれもグリーン券を買い足すことで18きっぷユーザーも指定席を利用できます🍀
青春18きっぷユーザーはいつも座れるかどうかわからない中で移動しているので、絶対に座りたいタイミングなどでは課金すると良いかもですね。
JR線で運転されるSL列車は、青春18きっぷが使えます!
- SLやまぐち号
- SLばんえつ物語…新津~会津若松

そもそもSL乗ったことないし乗ってみたい!
青春18きっぷが使えるので、旅の選択肢として「SLに乗る!」を入れやすいです💡
人気の観光列車も、条件が当てはまれば青春18きっぷを使うことができます!
- ひなび(陽旅)東北ローカル
- リゾートしらかみ号 秋田 青森
- 海里KAIRI(新潟~酒田)… 日本海
- しまんとトロッコ号
- 「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」
- 長野エリアを走る「リゾートビューふるさと」
- くしろ湿原ノロッコ号
- 富良野・美瑛ノロッコ号
- ポケモン with youトレイン
- 越乃Shu*Kura号
- ○○のはなし号
初心者が調べただけでもこんなにたくさん!!
行きたい旅先の近辺で該当の観光列車が走っていれば、お得に利用することができます🚂

世界で唯一、青春18きっぷが使える航路が、広島にあるJR宮島フェリー🚢
JR宮島口ー宮島間を移動できるのですが、こちら、実際に利用したことがあります🐾
道中で青春18きっぷを使っているならフェリーで使わない手はありません。
大人片道180円、子ども片道90円なのでそもそもがお安く、フェリー利用だけなら青春18きっぷは必要ありません。
が、そこまでで青春18きっぷを使っているなら、フェリーで使えることを知っておかないと片道180円を失うことになってしまいます😱
ちなみにJR宮島口とフェリーの乗り継ぎはのんびりしてたら間に合わない!なんてこともあるので、時間に余裕をもったスケジューリングがおすすめです!

青春18きっぷを実際に使った経験から、メリットとデメリットを私なりにまとめました。

鉄道初心者でインドアの旅好きの一つの意見として、何か参考になれば嬉しいです!
また、メリットデメリットを踏まえて結局お得なのかどうなのかまとめてみました!
ので、まずは値段以外の観点からメリットデメリットをどうぞ🐾
とにかく安い!
…というのは後で書きます😆
値段以外のメリットに感じることは3つあります♪
青春18きっぷはなんといっても全国区!
全国津々浦々使える切符はなかなかありません。
ひとつの切符で、やろうと思えば日本縦断もできちゃいます😳
最大の特徴でありメリットであると言っても過言ではありません。
一枚の切符で区間内であれば何度も乗ったり降りたりできるので、旅の選択肢が大きく広がります🐾
途中下車ができるということもあって、青春18きっぷでの旅の楽しみ方は無限大!
全国津々浦々渡り歩くのはもちろん、ひとつの路線の全駅制覇も、18きっぷがあれば夢ではありません。
使い方さえマスターすれば、青春18きっぷで旅の楽しみが無限に広がります♪
実際に青春18きっぷを使ったり、記事を書くにあたって切符のことを調べていて感じたデメリットは5つありました。
多いようですが、メリットの一つ一つがめちゃめちゃデカくてデメリットを超えているというのが個人的な感覚です。

あくまで私が感じたこととして旅の参考にしてくださいね♪
デメリットを踏まえた旅のコツや楽しみ方も後にまとめているので、ぜひ最後までお読みください🐾
青春18きっぷのルール改定後、飛び飛びの日付で切符を使うことができなくなりました。
連続した3日間か5日間旅行の日程を確保するというのはなかなか難しい…。
切符を使うハードルがかなり上がってしまいました。
今後、果たしてアップデートがあるのか…??
青春18きっぷは、大人と子供が同じ値段です。
3日〜5日間、子連れで各駅停車の旅をするのはなかなかのツワモノ…
それでいて大人と子供の値段が同じなので、ちょっと苦労と値段が不釣り合いな気がします。

ファミリー旅行は想定されていない切符なのかもしれませんね。
基本的に乗れるのが各駅停車なので、時間がかかります。
移動だけで半日かかるなんてザラです🤣
楽しみ方次第なところはありますが、正直時間がない人には全力でおすすめはできません。
かなり疲れると思っておいた方がいいです!
時間がかかることも影響しますが、乗り換えが多かったり、最悪の場合長時間立ちっぱなしで電車に乗るなんてことも。
全国の18きっぷ猛者たちは乗り換えの時にいち早く席を確保しようと走るなんてこともあるので、その様子を目の当たりにするだけでも精神的に疲れてしまう…なんてことも。
時間に余裕がないとこのあたりは回避しようがないので、デメリットではあるかなと感じるところです。
冒頭でも書きましたが、青春18きっぷはルール、決まりがたくさんあって難しいのです。
上でできるだけわかりやすくまとめたので読んでいただきたいですが、どうしても決まりの数が多いので、めんどくさがりやさんには向いてないかもしれません😅

人によって安さをとるか、めんどくさくない方法をとるかって感じですね
結局どうやったら元が取れんねん!というのが関西人、いや全人類が気になるところ。
ズバリ
3日間のきっぷ→1日あたりの運賃が3,333円以上
5日間のきっぷ→1日あたりの運賃が2,410円以上
の場合は青春18きっぷの方がお得!元が取れます!

??????

ピンと来てないな笑
以下、東京駅と大阪駅からの日帰りで1日分の元が取れる行き先の具体例です。
【東京発】
- 東海道本線 二宮(にのみや)駅以遠(小田原、熱海)
- 中央本線 四方津(しおつ)駅以遠(大月、甲府)
- 青梅線 鳩ノ巣(はとのす)駅以遠(奥多摩)
- 高崎線 籠原(かごはら)駅以遠(深谷、高崎、前橋)
- 宇都宮線 間々田(ままだ)駅以遠(小山、宇都宮)
- 常磐線 神立(かんだつ)駅以遠(偕楽園、水戸)
- 総武本線 日向(ひゅうが)駅以遠(成東、銚子)
- 成田線 久住(くずみ)駅または空港第2ビル駅以遠(佐原、成田空港)
- 外房線 新茂原(しんもばら)駅以遠(茂原、上総一ノ宮)
- 内房線 巌根(いわね)駅以遠(木更津、君津、岩井、久留里)
【大阪発】
- JR京都線 野洲(やす)駅以遠(近江八幡、彦根)
- JR神戸線 加古川(かこがわ)駅以遠(姫路)
- 福知山線(JR宝塚線) 下滝(しもたき)駅以遠(福知山)
- 関西本線(大和路線) 月ヶ瀬口(つきがせぐち)駅以遠(伊賀上野)
- 和歌山線(王寺から) 五条(ごじょう)駅以遠(橋本)
- 阪和線 紀伊中ノ島(きいなかのしま)駅以遠(和歌山)
これで、わかる人はわかるのではないでしょうか。
東京、大阪あたりだとJRを使えば1時間もあればすぐ隣の県に行けるので、日常の移動の延長線上で聞いたことのある駅以降とかで案外元が取れちゃいます。
…とはいえ感覚ではなかなか理解が難しいので、上記の金額を元に、行きたい旅先に合わせて事前に計算をした上で利用することを全力でおすすめします!

価格が上がったり、デメリットが多いようにも見える青春18きっぷですが、工夫次第でかなり安く旅が楽しめます!
私なりの、青春18きっぷを上手に使って旅するコツを5つご紹介します♪
とにかく時間がかかり、疲れやすい18きっぷ旅。
電車に乗っている時間が長いので、立ちっぱなしはかなりキツいです。
第一に座ることを目指すのが吉!
乗り換えの時に少し走ったり、始発の駅に戻ったりしてでも席を確保しましょう🔥
これも疲れ対策ですが、私たちは青春18きっぷ利用時の電車の中ではとにかくのんびりしています。
修学旅行の電車の中では友達と暇つぶしでしりとりして遊んだかもしれませんが、そういったことはせず、好きなスマホゲームも封印して、できるだけリラックスすることを優先。
リラックスする方法は人によって様々ですが、私は基本うとうとしています💤

電車に揺られながら外の景色を見てたら眠くなる人、仲間です。

俺は本読むか、次の行き先調べたりしてることが多いかな。
観光を楽しめるように、電車の中では体力を温存しておきます♪
大きな荷物を持って乗り換えや移動をするとかなり消耗しますよね…。
電車の中で荷物に場所を取られると自分たちがゆっくりするスペースがなくなってしまうので、荷物はできるだけコンパクトにまとめます。
私たちはできるだけキャリーケースを持たずに、リュックで旅することが多いです🎒
座れるように電車を乗り換えたりするためにも、スケジュールにはとにかく余裕を持たせておくのがオススメ!
ホテルのチェックイン時刻は遅めに設定したり、時間に制限のある観光地の予約は避ける、などなど。
予定をあまり決めずに、自由にゆったり旅ができるのが青春18きっぷ旅の魅力でもあると思っています☺️
青春18きっぷを使うからといって、飛行機や新幹線を使ってはいけない、なんてことはありません。
当たり前なことのようですが、18きっぷを使うとなると、とにかく安く!!!の頭になって、時間というコストのことを放置してしまいがちなのです。
あまりにも時間がかかって仕方ない場合は、ショートカットも全然アリ!
お得に切符を使える金額を計算した上で、合わせ技を使えば、安く、そして快適な旅を楽しめます🐾
LCC(格安航空会社)と組み合わせると、長距離移動も究極の格安に✈️
例えば、朝は空港まで青春18きっぷで、飛行機に乗ったら旅先でまた青春18きっぷ旅🚃
JR東日本、西日本、北海道・四国・九州…と、別の旅客鉄道会社を使うことになりますが、JRなら全国どこでも使えるのが青春18きっぷの強み!
成田、関西、新千歳、宮崎空港はJRの駅が空港と直結しているので、この合わせ技が活用しやすいです✈️
同じJRで、なぜだか禁忌な気がしてしまう、青春18きっぷ旅中の新幹線利用🚄

え、いいの?って思った人、仲間です。

新幹線で1~2駅間の自由席やったら案外お得やねんで。
新幹線に乗るには乗車券と特急券を別途購入することになりますが、新幹線で1~2駅間の自由席特急料金は、¥870~¥990と、実は結構お得な料金設定。
普通列車ではあまりにも本数が少ない、乗り継ぎが悪い、時間がかかる…といった区間では、費用対効果が絶大なんです。
ちょっと先を急ぎたいとき、新幹線が並行して走る区間であれば新幹線でお得にワープ可能!
東海道本線の静岡~浜松、山陽本線の相生~岡山、三原~広島の区間でとても有効です🚄
使い方が無限大!な青春18きっぷ。
私たちが実際に18きっぷを使って旅した際の記事を置いておきます📝
全てルール変更前の旅行ではありますが、一気にいろんなところを回るというところで、今も同じような使い方ができるのではないでしょうか。
…いかがでしたでしょうか。
日本中で使える青春18きっぷ。
基本的なルール、購入方法、使い方、特例、楽しみ方をまとめました。
ルールさえわかれば、コストを抑えつつ、自由に様々な場所を訪れることができます。
この記事が楽しい青春18きっぷ旅の何か少しでも参考になれば幸いです🐾
このブログでは、知れば旅行がもっと楽しくなるマインドコラムや延べ日本一周で訪れた場所の詳細レビューなどを発信していますので、ぜひ他の記事も見て行ってください!
ほなまたね~🌸
にゃんたびぶろぐ 🐾 繊細さんの大冒険 